2007 Ferrari F430 Spider à vendre

124 740 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Werkendam, Pays-Bas

Kilométrage
84 641 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2007
Première immatriculation
01/2007
Puissance
485 ch (357 kW)

2007 Ferrari F430 Spider à vendre aux Pays-Bas

Cette Ferrari F430 Spider de 2007 affiche 84 641 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 308 cm³ essence développant 485 ch (357 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa 322, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

Cette F430 Spider Rosso Corsa associe la boîte F1 à palettes à un échappement sport Hamann et à des freins carbone-céramique derrière des jantes de 19 pouces. L'habitacle en cuir noir est garni de carbone, surpiqué de rouge partout, fil Rosso Corsa compris sur la planche de bord en cuir, avec un compte-tours jaune, des écussons Scuderia et des chevaux cabrés sur les appuie-tête.

Un concessionnaire officiel et un spécialiste de la marque l'ont suivie toute sa vie, et son historique se retrace en entier. Le moteur a été entièrement révisé à 55 000 km, les disques d'embrayage ont été remplacés en 2025, et le kilométrage est attesté par un certificat NAP.

Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rosso Corsa 322
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
84 641 km
Première immatriculation
01/2007
Prochain contrôle technique
05/2027
État
Occasion
Localisation
Werkendam, Pays-Bas

Motorisation

Cylindrée
4 308 cm3
Cylindres
8
Puissance indiquée par le vendeur
485 ch (357 kW)
Couple indiqué par le vendeur
465 Nm
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
315 km/h
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
18,3 l/100 km
Émissions de CO2
420 g/km
Norme antipollution
Euro 4

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique
Aide au stationnement
Radars arrière
Airbags
Airbags frontaux
Poids à vide
1 565 kg
Poids total autorisé
1 790 kg
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Dimensions

Longueur
451 cm
Hauteur
1 234 mm
Empattement
260 cm

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 20

  • Échappement sport Hamann
  • Habillage intérieur entièrement en carbone
  • Pack carbone
  • Sièges sport en cuir
  • Sièges à réglage électrique
  • Planche de bord en cuir à surpiqûres Rosso Corsa
  • Surpiqûres rouges dans tout l'habitacle
  • Logos Ferrari sur les appuie-tête
  • Compte-tours jaune
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Disques de frein carbone-céramique
  • Étriers de frein de couleur contrastée
  • Jantes en alliage de 19 pouces
  • Capote électrique noire
  • Palettes de changement de vitesse au volant
  • Radars de stationnement arrière
  • Climatisation automatique
  • Peinture spéciale
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager

Équipement 18

  • ABS
  • Accoudoir
  • Lecteur CD
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Propulsion
  • Jantes en alliage léger
  • Chargeur multi-CD
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Contrôle de pression des pneus
  • Carnet d'entretien complet
  • Direction assistée
  • Sièges sport
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Phares au xénon
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari F430 Spider sur le marché européen

Cette Ferrari F430 Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 124 740 €, elle se situe en dessous de la médiane de 140 340 € pour les 9 Ferrari F430 Spider proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari F430 Spider peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari F430 Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 193 400 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 124 740 €, soit 36 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari F430 Spider ?

84 641 km au compteur, contre une médiane de 36 295 km sur les Ferrari F430 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari F430 Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2007 au Royaume-Uni à 116 940 €, et un exemplaire de 2008 au Royaume-Uni à 132 979 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari F430 Spider, et comment se déroule l'achat ?

Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F430 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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