1 / 10 Mercedes-Benz
2011 SLR McLaren Stirling Moss
Cabriolet
3 489 000 €
Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster de 2009 affiche 6 km. Elle est neuve, avec une boîte automatique. Elle est peinte en argent, avec un intérieur noir.
Pupil of Fate Motors ne publie aucune description de cette SLR, et ce qui suit vient de ses photos. L'inscription 722 S sur l'aile avant et le 722S embossé dans les appuie-tête désignent la version roadster de la 722, que le titre du site écrit par erreur 772S. Elle est photographiée découverte, avec une lame avant en carbone, des jantes noires à rayons multiples et des étriers rouges, et son habitacle associe cuir et Alcantara noirs, surpiqûres rouges et ceintures rouge orangé. Elle est proposée en spécification européenne.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
La Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster reçoit le V8 compressé de 5 439 cm3, assemblé à la main par AMG et posé derrière le train avant, qui donne 650 ch (478 kW) à 6 500 tr/min et 820 Nm, avec une boîte automatique à cinq rapports et convertisseur, aux roues arrière. Mercedes-Benz a construit 150 exemplaires de la 722 S Roadster en 2009, dernières de la lignée SLR, sur la coque en carbone que McLaren fabriquait à Woking.
FAQ
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
6 km au compteur, contre une médiane de 25 804 km sur les Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Pupil of Fate Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Pupil of Fate Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la SLR McLaren 722 S Roadster : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.