1 / 15 Aston Martin
2007 DB9
Coupé
58 000 €

1 880 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une One-77 en argent sur cuir marron, mise en circulation en février 2012 et affichant 6 300 km.
Soixante-dix-sept exemplaires ont été construits. La One-77 a une monocoque en fibre de carbone, une carrosserie en aluminium façonnée à la main, et un V12 7,3 litres atmosphérique développé avec Cosworth qui était, à son apparition, le moteur atmosphérique le plus puissant de toute voiture de série : 750 ch. Le moteur est assez reculé pour qu'on parle d'avant-centrale, et la boîte est à l'arrière.
La voiture a parcouru 6 300 km. Elle est proposée sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.
Cette Aston Martin One-77 de 2012 a été immatriculée pour la première fois en février 2012 et affiche 6 300 km. Elle est animée par un moteur 7,312 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte automatique à six rapports et propulsion. La teinte extérieure est Argent.
Le prix demandé est de 1 880 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Aston Martin One-77 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 1 880 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 187 139 € pour les 74 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 96 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 1 404 000 € en Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 1 880 000 €, soit 34 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 300 km au compteur, contre une médiane de 11 275 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 1 754 975 €, et un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 1 321 623 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.