1 / 25 Lamborghini
2013 Gallardo LP 570-4 Superleggera
Coupé
349 995 £GB
269 990 £GB
Ashford, Royaume-Uni
Cette Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera de 2012 affiche 38 673 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte semi-automatique. La teinte extérieure est Bianco Monocerus, l'intérieur Noir.
La LP 570-4 Superleggera est la plus légère des Gallardo, environ 70 kg de moins que la version courante grâce au carbone du capot, du diffuseur, des panneaux de porte et des sièges. Celle-ci associe le Bianco Monocerus à l'Alcantara noir surpiqué Grigio Phoenix, aux coques de rétroviseurs, au becquet et au diffuseur en carbone, et au pack carbone complet de l'habitacle. Un échappement Larini commutable offre au choix une croisière discrète ou le V10 à pleine voix, et la ligne d'origine est fournie avec la voiture. Un film protège toute la carrosserie et le carbone intérieur.
Livrée par Lamborghini Manchester et immatriculée pour la première fois en juin 2012, elle a été révisée chaque année par le réseau officiel Lamborghini, avec tampons et factures de Manchester, Leicester, Londres, Birmingham et Leeds. Sa dernière petite révision selon le plan constructeur a eu lieu en avril 2026 chez Lamborghini Pangbourne (H.R. Owen), vers 36 700 km, avec un nouveau contrôle technique britannique MOT. Le dossier d'historique et les deux jeux de documents l'accompagnent.
Le véhicule se trouve à Ashford, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 269 990 £GB, soit environ 314 967 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 304 900 € pour les 525 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 54 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ashford, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 208 726 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 269 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 673 km au compteur, contre une médiane de 7 623 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 315 000 €, et un exemplaire de 1991 en Suède à 315 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Simon Furlonger, un concessionnaire professionnel à Ashford, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ashford, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.