1 / 10 Rolls-Royce
2017 Phantom Drophead Coupé
Cabriolet
1 590 000 AED
449 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Alkmaar, Pays-Bas
La Phantom Drophead Coupé est la Rolls-Royce découvrable à quatre places construite à Goodwood sur une structure en aluminium, avec portes antagonistes et couvre-capote en teck. La Série II de 2012 conserve le V12 à injection directe de 6 749 cm³, 460 ch et 720 Nm, et l'associe à une boîte automatique ZF à huit rapports qui entraîne les roues arrière.
Cette Série II de 2013 est peinte en Black Diamond métallisé sur cuir Seashell, avec boiseries laquées piano, passepoils contrastés, capote noire et ciel de toit noir. Auto Leitner décrit une voiture livrée neuve en Europe, en état remarquable, qui totalise 27 568 km d'origine, le chiffre affiché au combiné, et signale une grande révision récente chez un concessionnaire Rolls-Royce.
Ses options comprennent le pack Dynamic, des jantes polies de 21 pouces à dix branches, des doubles sorties d'échappement apparentes, des sièges arrière chauffants, les caméras de recul et latérales, la navigation Professional avec commande vocale, la télévision, la radio DAB et un changeur de DVD. Le carnet d'entretien d'origine, les factures, les manuels, la fiche de configuration d'usine et deux clés d'origine l'accompagnent.
Cette Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Series II de 2013 est une voiture d'occasion de 27 568 km, vendue sous le régime néerlandais de la marge.
Le prix demandé est de 449 500 €. Le véhicule se trouve à Alkmaar, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 449 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 257 339 € pour les 5 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alkmaar, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 450 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 449 500 €, au même niveau. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
27 568 km au compteur, contre une médiane de 25 534 km sur les Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2008 en Italie à 318 000 €, et un exemplaire de 2008 au Royaume-Uni à 257 339 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Leitner, un concessionnaire professionnel à Alkmaar, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alkmaar, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.