1 / 30 Mercedes-Benz
2017 GLE 500
4MATIC Coupé, AMG Line · SUV
47 700 €
33 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLE 500 de 2015 affiche 54 495 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tenoritgrau metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Issu des premiers mois du nom GLE, ce GLE 500 repose sur la suspension pneumatique Airmatic et éclaire la route avec l'Intelligent Light System à LED. La sellerie en cuir avec inserts en peuplier, les packs mémoire et confort, la climatisation Thermotronic trizone et l'éclairage d'ambiance façonnent l'habitacle, que complètent la navigation COMAND Online, un toit ouvrant électrique en verre, des vitres arrière surteintées et les essuie-glaces chauffants Magic Vision Control, avec un échappement à double sortie et un émetteur d'ouverture de garage intégré.
C'est une version allemande, qui a connu deux propriétaires jusqu'ici, et son contrôle technique est valable jusqu'en janvier 2027.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Mercedes-Benz GLE 500 4MATIC (W 166, 435 PS) reçoit le V8 M 278 de 4 663 cm3 à deux turbocompresseurs et injection directe, qui donne 435 ch (320 kW) à 5 250 tr/min et 700 Nm entre 1 800 et 4 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et 250 km/h, avec la boîte automatique 7G-TRONIC Plus à sept rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 33 980 €, il se situe en dessous de la médiane de 113 400 € pour les 595 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 5 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 76 874 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 33 980 €, soit 56 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
54 495 km au compteur, contre une médiane de 26 874 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 33 980 €, et un exemplaire de 2020 en Italie à 34 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.