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2022 GLE 350 de
4MATIC, AMG Line, Night package · SUV
47 731 €
47 700 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Holzgerlingen, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLE 500 4MATIC Coupé, AMG Line de 2017 affiche 65 350 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidianschwarz, l'intérieur Noir et blanc. Il offre 5 places et a eu 3 précédents propriétaires.
Ce GLE 500 Coupé est la version V8 du premier GLE Coupé, commandée avec le style AMG Line à l'extérieur et à l'intérieur, le becquet avant et les bas de caisse AMG, un becquet de coffre AMG et des tapis AMG. Le cuir bicolore, le son Harman Kardon, le toit panoramique, le KEYLESS-GO et la suspension pneumatique à amortissement adaptatif le complètent.
Livré pour le marché allemand et non réimporté, il a connu trois propriétaires. Son carnet d'entretien numérique court de mars 2018 à mars 2026 avec neuf révisions, la dernière à 62 817 km, et le vendeur signale un intérieur non-fumeur, une caméra à 360 degrés, le stationnement automatique et un attelage escamotable.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Le Mercedes-Benz GLE 500 4MATIC Coupé reçoit le V8 biturbo M 278 de 4 663 cm3, qui donne 455 ch (335 kW) et 700 Nm, avec 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et 250 km/h, avec l'automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale permanente 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 47 700 €, il se situe en dessous de la médiane de 148 900 € pour les 365 Mercedes-Benz proposés en Europe en 2026. 13 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 84 312 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 47 700 €, soit 43 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
65 350 km au compteur, contre une médiane de 17 250 km sur les Mercedes-Benz proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 47 731 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 47 731 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.