2015 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet à vendre

À 88 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 91 083 € pour les 6 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Milan, Italie. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix de base Porsche de la 911 Carrera 4 Cabriolet (991) était de 110 290 € en Allemagne à son lancement en 2012, TVA comprise, hors options ; la boîte PDK était en supplément. Elle est proposée à 88 850 €, soit 19 % en dessous en valeur nominale. Le vendeur ne précise pas si son prix comprend la TVA, et les marchés comme les dates diffèrent : la comparaison est indicative, sur une base fiscale incertaine. Un prix catalogue ne dit rien de la valeur de la voiture aujourd'hui.

107 000 km au compteur, contre une médiane de 65 800 km sur les Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 93 315 €, et un exemplaire de 2013 en Allemagne à 81 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.