1 / 15 Audi
2017 S8 plus
Berline
64 500 €
28 487 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Ismaning, Allemagne
Cette Audi S8 plus de 2016 affiche 177 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Florettsilber, l'intérieur Noir et rouge.
La S8 plus était l'A8 la plus puissante de sa génération, et celle-ci ne laisse aucun doute sur sa commande. Audi exclusive a habillé l'habitacle de cuir noir à bandes et matelassage rouge carmin, le carbone couvre les rétroviseurs et les inserts, et des freins en céramique se cachent derrière des jantes de 21 pouces diamantées, noir anthracite brillant.
C'est une voiture de spécification allemande, qui a connu trois détenteurs. Le confort a été commandé aussi largement que la performance : vision nocturne, système Bang & Olufsen Advanced, sièges avant ventilés et massants, chauffage stationnaire programmable, toit ouvrant solaire et tuner TV pour les places arrière.
Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne.
L'Audi S8 plus reçoit le V8 TFSI biturbo de 3 993 cm3, qui donne 605 ch (445 kW) entre 6 100 et 6 800 tr/min et 750 Nm entre 2 500 et 5 500 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et 250 km/h bridés, avec une boîte tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 28 487 €, elle se situe en dessous de la médiane de 82 603 € pour les 167 Audi proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 145 200 € TTC à 19 %, soit 122 017 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 28 487 € hors TVA allemande : 77 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
177 800 km au compteur, contre une médiane de 34 560 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 28 403 €, et un exemplaire de 2013 en Tchéquie à 30 088 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CarTech Knowledge, un concessionnaire professionnel à Ismaning, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ismaning, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.