1 / 30 Bentley
2019 Continental GT V8
Coupé
107 950 £GB
1 250 000 SEK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Järfälla, Suède
Cette Bentley Continental GT V8 est un coupé de 2016, immatriculé pour la première fois le 20 mai 2016. Selon Semler Premium, qui la propose dans son showroom de Järfälla, près de Stockholm, en Suède, elle a été vendue neuve en Suède et n'a eu qu'un propriétaire. Elle affiche 37 500 km, soit 3 750 mil dans l'annonce suédoise.
Elle appartient à la deuxième génération de la Continental GT, construite à Crewe de 2011 à 2018. Le V8 biturbo de 3 993 cm³ apparu en 2012 développe 507 ch (373 kW) et 660 Nm, et entraîne les quatre roues par une boîte automatique à huit rapports. Wikipédia donne le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et 303 km/h en pointe ; le vendeur annonce 305 km/h.
La carrosserie est Dark Cashmere, l'habitacle Linen avec des accents Burnt Oak et des placages en loupe de noyer teintée foncée. La voiture porte la Premier Specification et la Mulliner Driving Specification : sièges en cuir à surpiqûres losangées, levier sport moleté, pédalier sport et volant bicolore à trois branches.
L'équipement comprend Spécification Premier, Pack Mulliner Driving, Ronce de noyer teintée foncée, Sièges avant ventilés et massants, Système audio Naim for Bentley, Pare-brise acoustique, Bouchon de réservoir Jewel, Quatre sorties d'échappement, Volant sport bicolore à trois branches gainé de cuir, Levier de vitesses sport moleté, Pédalier sport.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 250 000 SEK, soit environ 112 729 €, elle se situe en dessous de la médiane de 145 635 € pour les 6 Bentley Continental GT V8 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue allemand de la Continental GT V8 coupé de deuxième génération était de 174 573 € (2015-2017), TVA comprise et hors options. Elle est proposée à 1 250 000 SEK, TVA suédoise comprise, soit environ 112 729 €, 35 % en dessous en valeur nominale ; les deux montants ne portent pas le même taux de TVA. Un prix catalogue est celui de la version sans options, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
37 500 km au compteur, contre une médiane de 33 782 km sur les Bentley Continental GT V8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 126 300 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 135 719 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Järfälla, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Järfälla, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.