1 / 30 Audi
2013 R8 Spyder
V10 · Cabriolet
94 740 €
78 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Audi R8 Spyder V10 de 2017 affiche 36 204 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 200 cm³ essence développant 540 ch (397 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Daytona Grey, l'intérieur Noir.
Cette R8 Spyder V10 est peinte en Daytona Grey sur un habitacle noir, avec le pack Comfort & Sound et sa sonorisation Bang & Olufsen. Le pack cuir Nappa fin étendu, le réglage pneumatique du dossier et des flancs et des seuils Audi exclusive illuminés sont présents.
Le pack d'aide à la conduite, le régulateur de vitesse, une caméra de recul et l'interface smartphone Audi complètent la dotation de cette voiture de 2017.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
L'Audi R8 Spyder V10 reçoit le V10 atmosphérique de 5 204 cm3, placé derrière l'habitacle, qui donne 540 ch (397 kW) et 540 Nm, avec une boîte S tronic à double embrayage et sept rapports et la transmission intégrale quattro. La deuxième R8, la Type 4S, partage sa plateforme et son V10 avec la Lamborghini Huracán ; la Spyder, présentée au salon de New York en 2016, en est la version découvrable à capote électrique en toile.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 78 950 £GB, soit environ 92 102 €, elle se situe en dessous de la médiane de 142 900 € pour les 9 Audi R8 Spyder proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 179 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 78 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA (environ 92 102 € au taux indicatif LUSSO du 28 août 2026) : l'écart de -49% n'est donc que nominal. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 204 km au compteur, contre une médiane de 28 601 km sur les Audi R8 Spyder proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2013 aux Pays-Bas à 94 740 €, et un exemplaire de 2017 en Allemagne à 118 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.