Ferrari
2014 LaFerrari
Coupé
4 999 980 €
5 599 950 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Woerden, Pays-Bas
Cette Ferrari LaFerrari, datée de 2017 par le vendeur, affiche 455 km et se trouve chez Bernards Exclusives, à Woerden, aux Pays-Bas. Ferrari a construit 499 coupés LaFerrari pour succéder à l'Enzo, sa première voiture de route hybride : un V12 atmosphérique de 6 262 cm3 qui monte à 9 000 tr/min s'associe au système HY-KERS et à un moteur électrique pour 963 ch et 900 Nm cumulés, dans une coque en fibre de carbone réalisée par le département Formule 1. Le vendeur la tient pour l'un des derniers coupés produits et l'une des sept seules européennes en Rosso Fuoco.
Configurée par le programme Atelier, elle associe le Rosso Fuoco quatre couches à une bicolore Nero DS, des bras de rétroviseurs, entourages d'antibrouillard et caches de moyeu en carbone, des jantes grises mates et des étriers Rosso Corsa. L'habitacle est en Pelle Rossa avec des détails Nero et de grands baquets en carbone, et les options comprennent le levage avant et arrière et les kits télémétrie et caméra de piste. Selon le vendeur, elle n'a connu qu'un propriétaire, n'a jamais été accidentée, garde sa peinture d'origine protégée à l'avant par un film depuis sa livraison, a été révisée en 2026 et reçoit une batterie haute tension neuve garantie jusqu'en avril 2028. Aucune photo de la voiture n'est encore publiée : la seule image du vendeur montre une voiture bâchée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 5 599 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 5 299 965 € pour les 4 Ferrari LaFerrari proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix de base de la LaFerrari au lancement, en 2013, était d'environ 1 300 000 € hors taxes en Italie, hors options, et toutes les voitures étaient attribuées d'avance. Elle est proposée à 5 599 950 € hors TVA, 331 % au-dessus de ce montant sur la même base. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
455 km au compteur, contre une médiane de 578 km sur les Ferrari LaFerrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2014 au Royaume-Uni à 5 674 437 €, et un exemplaire de 2014 en Allemagne à 4 999 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.