2014 Ferrari LaFerrari à vendre

Prix sur demande

Banstead, Royaume-Uni Réservée

  • Kilométrage 3,104 km
  • Boîte de vitesses DCT à sept rapports
  • Première immatriculation 2014

Ce véhicule en bref : 2014 Ferrari LaFerrari à vendre

La LaFerrari a succédé à l'Enzo en 2013 et apporté le système hybride HY-KERS dérivé de la Formule 1 à la voiture routière la plus extrême de Ferrari, un V12 atmosphérique associé à un moteur électrique dans une carrosserie en fibre de carbone à aérodynamique active.

Cette voiture de 2014 est l'une des premières, finie en Nero Daytona sur cuir noir, et affiche 3 104 km.

Cette Ferrari LaFerrari de 2014 affiche 3 104 km. Elle est animée par un moteur 6.3L V12. La transmission est assurée par une boîte DCT à sept rapports. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Black Leather.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.

Informations techniques

Véhicule

Carrosserie
Carbon fibre with active aerodynamics

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero Daytona
Intérieur
Cuir noir
Localisation
Banstead, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur
6.3L V12
Boîte de vitesses
DCT à sept rapports

Dimensions

Longueur
4 702 mm
Largeur
1 992 mm
Hauteur
1 116 mm

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Hybride
Immatriculation britannique
14
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 929 miles
Puissance (selon le concessionnaire)
950 bhp
0 à 62 mph
2.6 secs
Vitesse maximale
217 mph
Cylindrée
6 262 cc
Consommation
17.3 mpg
Émissions de CO₂
340 g/km
Groupe motopropulseur
Naturally aspirated V12 with HY-KERS hybrid system

FAQ

Cette Ferrari LaFerrari sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari LaFerrari proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

3 104 km au compteur, contre une médiane de 4 888 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari LaFerrari, et comment se déroule l'achat ?

Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari LaFerrari peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari LaFerrari est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Romans International avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la LaFerrari : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Ferrari

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