1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

339 990 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Une Aventador S en Grigio Estoque avec 19 334 km et cinq propriétaires depuis mai 2017. C'est l'Aventador la plus kilométrée de ce groupe, et sa spécification est la raison de s'y intéresser.
L'Aventador S était la révision de 2017 : le V12 atmosphérique de 6 498 cm³ porté à 740 PS, quatre roues directrices ajoutées, l'aérodynamique et les suspensions retravaillées. La transmission passe aux quatre roues par une boîte robotisée à simple embrayage à sept rapports.
La voiture possède un amortissement magnétorhéologique avec le système de levage sur ressorts arrière verts, un capot moteur transparent au-dessus d'un compartiment moteur en carbone, une structure en X en carbone, le pack carbone extérieur bas et le pack carbone intérieur. Les jantes forgées Dianthus, 20 pouces à l'avant et 21 à l'arrière, sont noir brillant avec écrous centraux, sur pneus Pirelli P Zero.
À l'intérieur, un ensemble Alcantara unicolore avec la garniture S en Nero Ade et des surpiqûres ton sur ton, des détails intérieurs noir brillant, un volant multifonction en cuir et des sièges chauffants entièrement électriques.
L'équipement comprend le système audio premium Sensonum, la radio DAB, le pack éclairage et vision, et l'aide au stationnement avec capteurs avant et arrière et une caméra de recul.
Cette Lamborghini Aventador S de 2017 a été immatriculée pour la première fois en mai 2017 et affiche 19 334 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Estoque, l'intérieur Nero Ade. Elle offre 2 places et a eu 5 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 339 990 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Aventador S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 339 990 €, elle se situe en dessous de la médiane de 349 745 € pour les 6 Lamborghini Aventador S proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 365 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 339 990 €, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
19 334 km au compteur, contre une médiane de 22 726 km sur les Lamborghini Aventador S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Allemagne à 334 900 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 359 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.