1 / 22 Mercedes-AMG
2021 GT Roadster
Cabriolet
91 597 €
73 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Mercedes-AMG GT Roadster de 2017 affiche 24 493 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ essence développant 476 ch (350 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Diamond White.
Cette GT Roadster est l'entrée de la gamme découvrable de l'AMG GT, en Diamond White avec une capote en toile noire, la ligne d'équipement Premium et le pack chrome argent AMG. Elle repose sur des jantes argent de 19 pouces à dix branches devant des étriers argent et les freins composites hautes performances AMG.
Le chauffage de nuque AIRSCARF, le pack mémoire, les sièges sport chauffants et l'échappement AMG Performance l'accompagnent, ainsi que des radars de stationnement et une caméra de recul. Elle a connu deux propriétaires. Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : pour l'instant, la galerie ne montre que le carton d'attente du showroom.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Mercedes-AMG GT Roadster reçoit le V8 biturbo M178 de 3 982 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 476 ch (350 kW) et 630 Nm, avec une boîte AMG Speedshift à double embrayage et sept rapports, en transaxle sur le train arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 73 990 £GB, soit environ 86 316 €, elle se situe en dessous de la médiane de 179 650 € pour les 358 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 129 180 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 73 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
24 493 km au compteur, contre une médiane de 17 000 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2015 en Suisse à 85 220 €, et un exemplaire de 2025 en Slovaquie à 87 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.