2017 Mercedes-Benz G 500 4x4² à vendre

À 107 500 €, il se situe en dessous de la médiane de 114 715 € pour les 6 Mercedes-Benz G 500 4x4² proposés en Europe en 2026. 17 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le tarif allemand de la version retenue était de 226 100 € TTC à 19 %, soit 190 000 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 107 500 € hors TVA slovaque : 43 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

73 000 km au compteur, contre une médiane de 61 515 km sur les Mercedes-Benz G 500 4x4² proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2016 en Allemagne à 109 900 €, et un exemplaire de 2017 en Tchéquie à 119 529 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.