1 / 30 Rolls-Royce
2010 Ghost
Berline
124 900 €
104 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette Rolls-Royce Ghost Series II de 2017 affiche 69 202 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Diamond Black, l'intérieur Crème. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Une Ghost Series II bicolore : peinture Diamond Black et capot argent, sur un habitacle en cuir crème dont les appuie-tête portent le monogramme RR. L'arrière est aménagé en deux sièges individuels séparés par une console qui porte ses propres commandes de climatisation et de multimédia, face à des écrans logés dans les dossiers avant, sous un toit ouvrant panoramique.
Le vendeur ne publie aucune description au-delà des teintes, du cuir crème et de deux précédents propriétaires ; les détails ci-dessus sont lus sur les photographies.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
La Rolls-Royce Ghost reçoit le V12 biturbo de 6 592 cm3, qui donne 571 ch (420 kW) et 780 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et les roues arrière motrices. La première Ghost, présentée à Francfort en 2009, partage sa plateforme avec la BMW Série 7 de l'époque, repose sur une suspension pneumatique et garde les portes arrière antagonistes ; la Series II de 2014 a revu les feux et ajouté une boîte qui lit la route à venir par satellite.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 104 975 £GB, soit environ 122 463 €, elle se situe en dessous de la médiane de 285 000 € pour les 17 Rolls-Royce Ghost proposées en Europe en 2026. 12 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 283 220 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 104 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
69 202 km au compteur, contre une médiane de 20 000 km sur les Rolls-Royce Ghost proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2010 en Allemagne à 124 900 €, et un exemplaire de 2009 en Allemagne à 104 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.