1 / 22 Alfa Romeo
2024 Stelvio Quadrifoglio
SUV
54 958 €
63 740 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Werkendam, Pays-Bas
Ce Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio de 2018 affiche 63 257 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Competizione, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
La teinte Rosso Competizione habille ce Stelvio Quadrifoglio, et l'habitacle lui répond en cuir et Alcantara noirs, avec des garnitures en carbone, une planche de bord gainée de cuir à surpiqûres contrastées et un volant incrusté de carbone. La voiture a aussi reçu des pièces de préparation Squadra d'origine, et sa dotation comprend le pack Carbon, un système audio Harman Kardon, des sièges avant électriques chauffants à mémoire, un régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et des jantes de 20 pouces.
Les concessionnaires Alfa Romeo l'ont entretenu sans interruption, et les documents d'entretien remis avec le SUV retracent chaque passage.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
Le Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio reçoit le V6 biturbo de 2 891 cm3, un moteur d'aluminium dessiné à Maranello, qui donne 510 ch (375 kW) à 6 500 tr/min et 600 Nm, avec une boîte automatique à huit rapports et convertisseur, aux quatre roues. Le Stelvio emploie un arbre de transmission en carbone, des portes et ailes en aluminium et un différentiel arrière à vectorisation de couple ; il a bouclé le Nürburgring en 7 min 51,7 s en 2017.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 63 740 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 54 958 € pour les 3 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 89 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 63 740 €, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
63 257 km au compteur, contre une médiane de 63 257 km sur les Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 54 958 €, et un exemplaire de 2021 en Suisse à 49 979 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.