1 / 30 Alfa Romeo
2008 8C Competizione
Competizione · Coupé
380 450 €
54 958Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Singen, Allemagne
Cet Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a été immatriculé pour la première fois en octobre 2024 et affiche 27 000 km pour un propriétaire précédent. Il est proposé par Gohm Italia à Singen, en Allemagne, la vitrine Alfa Romeo et Maserati du groupe. C'est le Quadrifoglio restylé, celui qui a porté le V6 de 2,9 litres à 520 ch et rendu le différentiel autobloquant mécanique de série à l'arrière, et il reçoit la transmission intégrale Q4 avec l'amortissement piloté de l'Alfa Active Suspension.
La teinte est Nero Vulcano métallisé, l'habitacle en cuir noir avec sièges sport, volant sport chauffant à palettes et réglage électrique des sièges avec soutien lombaire. L'équipement comprend un toit panoramique, le régulateur adaptatif avec alerte de distance, l'assistant d'angle mort, le maintien de voie, la reconnaissance des panneaux, les feux de route sans éblouissement, les projecteurs à LED, une caméra de recul avec capteurs arrière, l'accès sans clé, la climatisation bizone, un hayon électrique, la charge sans fil du téléphone, une radio DAB avec navigation, Apple CarPlay et Android Auto, et un échappement sport.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 54 958 €, elle se situe en dessous de la médiane de 99 900 € pour les 21 Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. 24 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 108 800 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 65 400 €, soit 40 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 54 958 € hors TVA.
27 000 km au compteur, contre une médiane de 16 000 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Suisse à 49 979 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 61 951 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.