1 / 15 BMW
2026 M5
Berline
135 000 €

87 890 Euro
EUR
89 890 € 2 000 EUR
Neuss, Allemagne
La M4 CS est la version limitée de la F82 située entre la M4 standard et la radicale GTS. Un six cylindres en ligne biturbo, des composants allégés, un réglage de châssis spécifique et une aérodynamique propre en font l'une des voitures les plus tournées vers le conducteur jamais produites par M GmbH.
Cette BMW M4 CS de 2018 a été immatriculée pour la première fois en avril 2018 et affiche 6 895 km. Elle est animée par un moteur Twin-turbocharged straight-six. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Black, Leather. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 87 890 €. Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres BMW M4 CS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 87 890 €, elle se situe en dessous de la médiane de 119 000 € pour les 3 BMW M4 CS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 160 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 87 890 €, soit 45 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 895 km au compteur, contre une médiane de 6 895 km sur les BMW M4 CS proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 119 000 €, et un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 119 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
AutoSL GmbH, un concessionnaire professionnel à Neuss, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Neuss, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.