1 / 25 Bugatti
2023 Chiron Super Sport
Coupé
4 800 000 £GB

3 250 000 British Pound
GBP
Preston, Royaume-Uni
Une Chiron en Nocturne sur un intérieur cuir Tangerine, affichant 4 000 km, une voiture de spécification européenne sous film de protection de peinture intégral.
Le W16 8,0 litres à quatre turbocompresseurs développe 1 500 PS et 1 600 Nm et entraîne les quatre roues par une boîte à double embrayage à sept rapports. Cet exemplaire est à conduite à gauche et a connu deux propriétaires.
L'habitacle reçoit la console centrale en C caractéristique, des détails en carbone apparent et des commandes en aluminium usiné. La voiture est dotée du système de relevage de l'essieu avant, de freins carbone-céramique, de jantes forgées, de capteurs de stationnement et d'une caméra de recul.
Le concessionnaire indique qu'un historique d'entretien complet est disponible sur demande et qu'elle est proposée avec deux clés et sa pochette de bord Bugatti d'origine. Le prix est TVA récupérable.
Cette Bugatti Chiron de 2018 affiche 4 000 km. Elle est animée par un moteur 8.0-litre quad-turbocharged W16. La transmission est assurée par une boîte double embrayage à sept rapports. La teinte extérieure est Nocturne, l'intérieur Tangerine.
Le prix demandé est de 3 250 000 £GB. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bugatti Chiron proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 3 250 000 £GB, soit environ 3 802 458 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 3 501 229 € pour les 10 Bugatti proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 400 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 3 250 000 £GB, soit 58 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 000 km au compteur, contre une médiane de 4 495 km sur les Bugatti proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 3 200 000 €, et un exemplaire de 2021 aux Pays-Bas à 3 199 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Amari Supercars, un concessionnaire professionnel à Preston, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Preston, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.