1 / 25 Porsche
2025 Panamera 4
E-Hybrid · Compacte
81 950 £GB
49 496Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
54 538 € 5 042 EUR
Gronau, Allemagne
Cette Porsche Panamera 4 de 2018 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2018 et affiche 84 750 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 894 cm³ essence développant 330 ch (243 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz Metallic. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 49 496 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi ABS, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Apple CarPlay, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Assistant d'angle mort, Bluetooth, Verrouillage centralisé et Alerte de distance.
Le concessionnaire indique aussi Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques, Hayon électrique, Vitres électriques, Sièges à réglage électrique et mémoire, ESP, Rétroviseurs rabattables, Carnet d'entretien complet, Kit mains libres, Affichage tête haute, Lave-phares et Sièges arrière chauffants.
Le concessionnaire indique aussi Sièges chauffants, Volant chauffant, Assistance au démarrage en côte, Antidémarrage, Recharge par induction pour téléphone, Diffusion musicale intégrée, Isofix, Verrouillage centralisé sans clé, Assistant de changement de voie, Volant en cuir, Capteur de luminosité et Peinture métallisée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 496 €, elle se situe en dessous de la médiane de 95 880 € pour les 3 Porsche Panamera 4 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 100 000 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 58 900 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 49 496 € hors TVA.
84 750 km au compteur, contre une médiane de 20 854 km sur les Porsche Panamera 4 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 95 880 €, et un exemplaire en Allemagne à 139 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.