1 / 15 Porsche
2017 Panamera Turbo S
E-Hybrid · Berline
77 500 €
1 499 000 CZK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
1 550 000 CZK 51 000 CZK
Ostrava, Tchéquie
Cette Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid de 2018 affiche 133 541 km. Le concessionnaire décrit le véhicule comme contrôlé. Elle est animée par une motorisation hybride. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rouge.
L'équipement comprend Climatisation bizone, Chauffage autonome, Régulateur de vitesse, Décor en bois, Indicateur de température extérieure, Palettes au volant, Frein de stationnement électrique, Accès sans clé, Démarrage sans clé, Système stop and start, Clé mains libres, Volant multifonction.
Régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3 et un moteur électrique de 136 ch dans la boîte, qui donne 680 ch (500 kW) et 850 Nm cumulés, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 310 km/h, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports et la transmission intégrale, avec une batterie lithium-ion de 14,1 kWh.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 499 000 CZK, soit environ 62 075 €, elle se situe en dessous de la médiane de 154 450 € pour les 828 Porsche proposées en Europe en 2026. 8 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 185 736 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 499 000 CZK, soit 67 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
133 541 km au compteur, contre une médiane de 18 933 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 61 800 €, et un exemplaire de 2008 en Tchéquie à 61 825 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.