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2018 TT RS Coupé
Coupé
56 990 €
49 387 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Trossingen, Allemagne
Cette Audi TT RS Coupé de 2019 affiche 15 368 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 480 cm³ essence développant 470 ch (346 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Mythosschwarz, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Une TT RS Coupé restylée en noir Mythos avec le pack esthétique noir et des jantes rotor de 20 pouces, portée par ABT de 400 à 470 ch avec un échangeur d'air plus grand, sous certificat de pièces du TÜV Rheinland. L'échappement sport RS, la suspension RS plus pilotée, les baquets RS en Nappa nid d'abeille, le pack design RS bleu, les feux Matrix LED et OLED et l'audio Bang & Olufsen complètent l'ensemble, avec la vitesse maximale portée à 280 km/h en usine.
Le vendeur annonce un seul détenteur, Audi AG elle-même, une livraison allemande, un historique Audi complet dont la troisième révision tout juste faite à 15 268 km, aucun accident, une garde au garage, un habitacle non-fumeur et un contrôle technique neuf ; une garantie occasion de douze ou vingt-quatre mois est proposée.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 387 €, elle se situe en dessous de la médiane de 71 084 € pour les 338 Audi proposées en Europe en 2026. 26 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 67 700 € TTC à 19 %, soit 56 891 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 49 387 € hors TVA allemande : 13 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
15 368 km au compteur, contre une médiane de 37 055 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 49 328 €, et un exemplaire de 2004 aux Pays-Bas à 49 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Salon Schwarzwald, un concessionnaire professionnel à Trossingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Trossingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.