2019 McLaren 600LT à vendre

249 600Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Munich, Allemagne

  • Kilométrage 8 500 km
  • Première immatriculation août 2019

2019 McLaren 600LT à vendre en Allemagne

Cette McLaren 600LT de 2019 affiche 8 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne.

La McLaren 600LT reçoit le V8 biturbo de 3,8 litres, le M838T E, qui donne 600 ch (441 kW) et 620 Nm, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une coque en fibre de carbone, moteur central arrière et propulsion, et l'échappement en titane sort par le dessus du capot arrière. C'est la troisième McLaren à porter le sigle Longtail après la 675LT et la F1 GTR, et elle pèse 1 247 kg à sec, 96 kg de moins qu'une 570S.

McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.

Le concessionnaire annonce 12.2 l/100km en cycle mixte et 266 g/km de CO2.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
août 2019
Couleur extérieure
Sicilian Yellow
Couleur intérieure
Alcantara, Black
Finition
LT
Localisation
Munich, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 800 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
600 PS (441 kW)
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
8 500 km
Propriétaires précédents
2
Historique de sinistre
Sans accident
Contrôle technique
Neuf
Norme antipollution
Euro6d-TEMP
Consommation mixte
12.2 l/100km
Émissions de CO₂
266 g/km
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge : la TVA n'est pas ventilée et n'est pas récupérable.

Équipement

Options posées par le concessionnaire vendeur 16

  • Peinture extérieure Elite Sicilian Yellow
  • Pavillon en fibre de carbone MSO Defined
  • Système de relevage de l'avant
  • Système de suivi du véhicule
  • McLaren Track Telemetry
  • Sièges baquet, taille touring
  • Freins céramique à étriers jaunes
  • Jantes ultralégères à 10 branches, noir brillant
  • Caméra de recul avec capteurs de stationnement
  • Repère de midi du volant en orange
  • Barre de harnais
  • Ceintures de sécurité MSO Speed Yellow
  • Harnais six points noir
  • Climatisation
  • Jeu de tapis de sol au logo de la marque
  • Extincteur

Équipement de série 31

  • ABS
  • Capteur de pluie
  • Verrouillage centralisé
  • Climatisation
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • ESP
  • Kit mains libres
  • Antidémarrage
  • Capteur de luminosité
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Contrôle de traction
  • Alarme
  • Aide au démarrage en côte
  • Volant en cuir
  • Appel d'urgence
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Écran tactile
  • Prise USB
  • Pneus été
  • Tableau de bord numérique
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Accès sans clé
  • Suspension pilotée (DCC)
  • Rétroviseurs rabattables électriquement

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette McLaren 600LT sur le marché européen

Cette McLaren 600LT est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 249 600 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 225 473 € pour les 4 McLaren 600LT proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette McLaren 600LT peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge : la TVA n'est pas ventilée et n'est pas récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren 600LT neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 208 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 249 600 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren 600LT ?

8 500 km au compteur, contre une médiane de 15 812 km sur les McLaren 600LT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren 600LT sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Allemagne à 249 600 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 201 345 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette McLaren 600LT, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren 600LT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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