1 / 15 Volkswagen
2020 T6 Multivan
Monospace
40 319 €
37 647 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Ce Volkswagen T6 Multivan Highline de 2019 affiche 70 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Indiumgrau, l'intérieur Noir. Il offre 7 places et a eu 3 précédents propriétaires.
Ce Multivan Highline est un sept-places à transmission intégrale 4Motion, avec des portes coulissantes des deux côtés. Ses sièges en cuir sont chauffants, à réglage électrique et à mémoire, et la commande comprend la climatisation bizone, un toit ouvrant, des barres de toit et un pack hiver. Régulateur adaptatif, alerte de collision et d'angle mort, capteurs avant et arrière et caméra de recul facilitent la conduite d'un véhicule de ce gabarit, et un attelage amovible est monté.
C'est un véhicule allemand, pas une réimportation, vendu par son troisième propriétaire, et le vendeur précise qu'il n'a été utilisé que par des non-fumeurs.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Le Volkswagen T6 Multivan 2.0 BiTDI 4Motion reçoit le quatre-cylindres diesel BiTDI de 1 968 cm3, à deux turbocompresseurs, qui donne 199 ch (146 kW) et 450 Nm de 1 400 à 2 400 tr/min, avec une boîte DSG à double embrayage et sept rapports et la transmission intégrale 4Motion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 37 647 €, il se situe en dessous de la médiane de 40 806 € pour les 31 Volkswagen proposés en Europe en 2026. 35 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 71 245 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 44 800 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 37 647 € hors TVA.
70 000 km au compteur, contre une médiane de 49 566 km sur les Volkswagen proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 37 054 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 36 966 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.