1 / 22 Volkswagen
2024 Passat
Variant R-Line 4Motion · Break
37 097 €
31 700 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Holzgerlingen, Allemagne
Cette Volkswagen Passat Variant SLS-Tuning de 2020 affiche 68 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 1 984 cm³ essence développant 416 ch (306 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Lapiz Blue, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
SLS Tuning a travaillé sur cette Passat Variant R-Line bien au-delà d'une simple reprogrammation : le moteur et la boîte DSG reçoivent un nouveau logiciel, et la voiture gagne un échangeur plus grand, une downpipe à catalyseur sport, une admission et un carter d'huile revus et des bougies d'un autre indice thermique. Un relevé au banc indique 416,9 ch et 520 Nm, contre 272 ch pour la voiture de série, et la transformation est homologuée par le TÜV. Elle reçoit des ressorts sport Eibach, et les ressorts d'origine sont fournis.
C'est une voiture allemande, pas une réimportation, vendue par son premier propriétaire avec un historique d'entretien complet.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 31 700 €, elle se situe en dessous de la médiane de 40 806 € pour les 31 Volkswagen proposées en Europe en 2026. 16 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 51 713 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 31 700 €, soit 39 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
68 000 km au compteur, contre une médiane de 49 566 km sur les Volkswagen proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1954 aux Pays-Bas à 31 500 €, et un exemplaire de 1955 aux Pays-Bas à 32 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.