1 / 24 Volkswagen
2020 Passat
Variant SLS-Tuning · Break
31 700 €
37 097 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Cette Volkswagen Passat Variant R-Line 4Motion de 2024 affiche 2 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Noir.
La neuvième Passat n'existe plus qu'en break, et cette version R-Line à transmission intégrale 4Motion est presque neuve, en blanc avec jantes noires et sièges ergoActive massants en cuir partiel noir. Les phares LED adaptatifs IQ.LIGHT, les sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, le volant chauffant et le préchauffage de l'habitacle conviennent à un hiver nordique.
Elle est livrée avec des pneus été et des pneus hiver nordiques, un attelage pivotant avec stabilisation de remorque et la recharge sans fil du téléphone. Le vendeur a effectué sa préparation avant vente, et le carnet d'entretien ainsi que les jeux de clés sont fournis.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
La Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 4Motion reçoit le quatre-cylindres turbodiesel EA288 evo de 1 968 cm3, qui donne 193 ch (142 kW) à 3 400 tr/min et 400 Nm de 1 750 à 3 250 tr/min, avec 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et 232 km/h, avec une boîte à double embrayage DSG à sept rapports, commandée par un levier au volant, et la transmission intégrale 4Motion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 37 097 €, elle se situe en dessous de la médiane de 40 563 € pour les 36 Volkswagen proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 51 185 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 37 097 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 500 km au compteur, contre une médiane de 49 531 km sur les Volkswagen proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 37 054 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 36 966 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.