1 / 9 Prix en baisse Aston Martin
2021 DBX
SUV
82 950 £GB
84 950 £GB2 000 GBP (2.4%)
81 995 £GB
Preston, Royaume-Uni
L'Aston Martin DBX est le premier SUV de la marque, construit dans une usine ouverte pour lui à St Athan, au pays de Galles. Cette version V8 reçoit le moteur biturbo de 4,0 litres de 550 ch et 700 Nm, une boîte automatique à neuf rapports et quatre roues motrices, avec suspension pneumatique adaptative et cinq places.
Cet exemplaire de 2021, immatriculé le 14 septembre 2021, est peint en China Grey avec un intérieur Obsidian Black. Amari annonce trois propriétaires, 35 145 miles, soit environ 56 560 km, et un historique d'entretien dans le réseau Aston Martin : Nottingham à 5 566 miles en octobre 2022, Reading à 16 156 miles en novembre 2023, puis Birmingham à 20 179 miles en mars 2025 et à 34 670 miles en mars 2026, avec vidange, liquide de frein et huile du différentiel arrière. Le véhicule est proposé par Amari Supercars à Preston, au Royaume-Uni.
Sa configuration comprend les packs extérieurs noir brillant supérieur et inférieur, une calandre, un becquet, un diffuseur et des bas de caisse noir brillant, des feux arrière fumés, des jantes Sport de 22 pouces noir brillant diamantées, des étriers jaunes et l'échappement sport. Les packs Indulgence et Convenience, la sellerie matelassée technique, les inserts en carbone tissé, le ciel de pavillon en Alcantara, la caméra à 360 degrés et l'audio Aston Martin Premium la complètent.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 81 995 £GB, soit environ 95 933 €, elle se situe en dessous de la médiane de 103 850 € pour les 5 Aston Martin DBX proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 187 200 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 81 995 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
56 560 km au compteur, contre une médiane de 56 560 km sur les Aston Martin DBX proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 97 050 €, et un exemplaire de 2021 en Italie à 103 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Amari Supercars, un concessionnaire professionnel à Preston, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Preston, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.