2021 Bentley Continental GTC V8 à vendre

À 208 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 201 672 € pour les 3 Bentley Continental GTC V8 proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur. Le vendeur réserve cette voiture à l'exportation hors d'Europe ; l'importation en Europe est possible sur demande, frais non compris.

Le prix de base allemand de la Bentley Continental GTC V8 était de 181 990 € TVA comprise, hors options, tel que publié en mai 2020. Cette voiture de 2021 est proposée à 208 000 € sous le régime de la marge, TVA comprise et non récupérable, soit 14 % au-dessus, une comparaison nominale entre des dates différentes qui inclut ses options.

100 km au compteur, contre une médiane de 8 500 km sur les Bentley Continental GTC V8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2022 en Allemagne à 201 672 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 183 193 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.