1 / 30 Bentley
2020 Flying Spur W12
First Edition · Berline
184 840 €
160 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
București, Roumanie
Cette Bentley Flying Spur W12 de 2021 affiche 53 887 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Cumbrian Green, l'intérieur Beige. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Cumbrian Green sur habitacle beige, cette Flying Spur W12 porte la Mulliner Driving Specification, le pack que cite le titre, avec des jantes de 22 pouces à dix branches, des emblèmes brodés et des éclairages d'accueil LED. La ronce de noyer foncée court dans tout l'habitacle, en noyer 3D sur les portes arrière, et le toit panoramique s'ouvre et s'entrebâille.
Elle reçoit les Touring, Comfort et Mood Lighting Specifications, un pare-brise chauffant, la mascotte Flying B illuminée et le Bentley Dynamic Ride à quatre roues directrices. Un seul précédent propriétaire, déclarée sans accident.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Bentley Flying Spur W12 reçoit le W12 biturbo de 5 950 cm3, qui donne 635 ch (467 kW) et 900 Nm, pour une vitesse de pointe de 333 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et une transmission intégrale pilotée par un embrayage multidisque à commande électronique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 160 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 79 990 € pour les 3 Bentley Flying Spur W12 proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 214 676 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 160 000 €, soit 25 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
53 887 km au compteur, contre une médiane de 65 590 km sur les Bentley Flying Spur W12 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Allemagne à 79 990 €, et un exemplaire de 2018 en Estonie à 68 468 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.