1 / 20 Prix en baisse Ford
2022 Tourneo Custom
Titanium X · Fourgon
35 980 €
36 980 €1 000 EUR (2.7%)
34 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Ce Ford Tourneo Custom Titanium X de 2021 affiche 29 810 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Agate Black, l'intérieur Gris. Il offre 8 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Ce Tourneo Custom 320 L1 Titanium X en Agate Black métallisé offre huit places garnies de cuir, celles des deuxième et troisième rangs amovibles, ainsi que le pack couleur Style, des phares bi-xénon avec éclairage de virage et des jantes de 17 pouces. Son diesel se passe d'hybridation légère.
C'est l'exemplaire équipé pour l'hiver et le remorquage : chauffage stationnaire avec télécommande, chauffage d'appoint électrique, attelage fixe, prise de 230 volts et seconde batterie, avec le régulateur adaptatif, l'aide au maintien de voie avec détection de fatigue, une caméra de recul et la navigation SYNC 3. C'est une version allemande jamais accidentée, dont le prochain contrôle technique est prévu en janvier 2028.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Ford a présenté le Tourneo Custom au salon de Genève en mars 2012, et Ford Otosan l'a construit en Turquie. Le restylage de 2018 a apporté un nouvel intérieur et une nouvelle face avant, et la version de 185 ch du 2.0 EcoBlue a été proposée de mai 2019 à février 2022.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 34 980 €, il se situe au-dessus de la médiane de 33 980 € pour les 7 Ford Tourneo Custom proposés en Europe en 2026. 57 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 56 013 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 34 980 €, soit 38 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
29 810 km au compteur, contre une médiane de 48 852 km sur les Ford Tourneo Custom proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 33 980 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 35 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.