1 / 30 Ford
2021 Tourneo Custom
Titanium X · Fourgon
33 980 €
33 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Ce Ford Tourneo Custom Titanium X de 2022 affiche 65 378 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Diffused Silver, l'intérieur Gris. Il offre 8 places.
Ce Tourneo Custom 320 L1 Titanium X, en Diffused Silver métallisé avec le pack couleur Style, associe son diesel à une hybridation légère et offre huit places garnies de cuir, celles des deuxième et troisième rangs amovibles. Des phares bi-xénon avec éclairage de virage et des jantes anthracite de 17 pouces à dix branches le distinguent.
Il reçoit un attelage fixe, une prise de 230 volts, une seconde batterie, le régulateur de vitesse, une caméra de recul avec radars aux deux extrémités et la navigation SYNC 3 sur un écran de 8 pouces, ainsi qu'un chauffage d'appoint électrique. C'est une version allemande, dont le prochain contrôle technique est prévu en mars 2027.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Ford a présenté le Tourneo Custom au salon de Genève en mars 2012, et Ford Otosan l'a construit en Turquie. Le restylage de 2018 a apporté un nouvel intérieur et une nouvelle face avant, et la version de 185 ch du 2.0 EcoBlue a été proposée de mai 2019 à février 2022.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 33 980 €, il se situe au niveau de la médiane de 33 980 € pour les 7 Ford Tourneo Custom proposés en Europe en 2026. 14 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 57 382 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 33 980 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
65 378 km au compteur, contre une médiane de 48 852 km sur les Ford Tourneo Custom proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 33 980 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 33 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.