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2021 Lamborghini Aventador SVJ Roadster à vendre

890 000

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Alsdorf / Aachen, Allemagne

  • Kilométrage 6,700 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation février 2021

2021 Lamborghini Aventador SVJ Roadster à vendre en Allemagne

La SVJ est la version ultime et la plus dure de l'Aventador, et le Roadster a été construit à 800 exemplaires. Le V12 6,5 litres atmosphérique donne 770 CV, et l'ALA, le système d'aérodynamique active de Lamborghini, ouvre et ferme des conduits dans le splitter avant et l'aileron arrière pour ajouter ou retirer de l'appui virage par virage. Le toit est fait de deux panneaux en carbone qui se rangent dans le coffre avant.

Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en février 2021, affiche 6 700 km et n'a eu qu'un propriétaire. Elle a été commandée en Ad Personam en Viola Min 0361 avec de l'or, sur un intérieur bicolore en Alcantara avec surpiqûres bronze et garniture cuir S-Trim, et le bronze se poursuit sur la livrée du diffuseur, le pack de visibilité et les étriers de frein. Les détails extérieurs, les bas de caisse, les coques de rétroviseurs, les cache-moyeux, le compartiment moteur et les marchepieds sont en carbone brillant, sur des jantes forgées Leirion en noir brillant.

Elle reçoit aussi le relevage de l'essieu avant, l'installation audio Sensonum, la caméra de recul et les capteurs de stationnement, ainsi qu'un hard-top en noir brillant.

La voiture est proposée depuis Alsdorf, près d'Aix-la-Chapelle, sous le régime de la marge : la TVA n'est pas récupérable.

Cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster de 2021 a été immatriculée pour la première fois en février 2021 et affiche 6 700 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Violet. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 890 000 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
février 2021
Localisation
Alsdorf, Allemagne
Propriétaires précédents
1
Prochain contrôle technique
Tout juste passé

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
12

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
770 ch (566 kW)
Cylindrée
6 498 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Violet
Sellerie
Alcantara
Couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
6 700 km
Classe de CO₂
G
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Version du pays
Version allemande
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
caméra, arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement 73

  • Couleur extérieure : Viola Min 0361 avec or Ad Personam
  • Intérieur : OUD Intérieur bicolore en cuir S-Trim avec surpiqûres en bronze Ad Personam
  • 05B Diffuseur et lames du compartiment moteur avec liseré bronze Ad Personam
  • 05B Pack Visibilité en bronze Ad Personam
  • 6RD Surpiqûres croisées
  • 9VK Système audio Sensonum
  • KN4 Détails extérieurs en carbone brillant
  • NU4 Habillage de bas de caisse en carbone brillant
  • 6F1 Coques de rétroviseurs en carbone brillant
  • W10 Pack Style noir brillant
  • 6F5 Cache-moyeu en carbone
  • CR9 Jantes forgées Leirion en noir brillant
  • PC6 Étriers de frein en bronze
  • OUQ Intérieur SVJ – Ad Personam Color Selection
  • 2ZM Volant multifonction en Alcantara avec inserts en cuir perforé
  • WV3 Sièges sport électriques et chauffants avec détails en carbone
  • WMA Système de navigation avec radio DAB
  • 7X7 Caméra de recul et capteur de stationnement
  • P41 Compartiment moteur en carbone
  • 2MP Suspension arrière noire avec système de levage avant
  • 5GK Toit rigide en noir brillant
  • PSA Pack visibilité et éclairage
  • PH3 Pack Voyage
  • VC1 Commande d'ouverture de porte de garage
  • OTS Repose-pieds en fibre de carbone
  • ABS
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Phares bi-xénon
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Éclairage de virage
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Antibrouillards
  • Véhicule non-fumeur
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Direction assistée
  • Sièges chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster sur le marché européen

Cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 890 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 900 000 € pour les 3 Lamborghini Aventador SVJ Roadster proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 461 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 890 000 €, soit 93 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster ?

6 700 km au compteur, contre une médiane de 6 700 km sur les Lamborghini Aventador SVJ Roadster proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lamborghini Aventador SVJ Roadster sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Italie à 900 000 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 1 052 982 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster, et comment se déroule l'achat ?

Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Aventador SVJ Roadster peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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