1 / 25 Mercedes-AMG
ONE
Coupé
3 599 000 €
109 800Swiss Franc
CHF
TVA comprise.
Uznach, Switzerland
Cette Mercedes-AMG GLS 63 de 2021 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2021 et affiche 43 299 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 982 cm³ petrol-electric développant 612 ch (450 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 7 places.
Le prix demandé est de 109 800 CHF. TVA comprise. Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse.
La Mercedes-AMG GLS 63 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur de 48 volts entre moteur et boîte, qui donne 612 ch (450 kW) et 850 Nm, plus 22 ch d'appoint électrique, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur. Le GLS 63 offre sept places sur un empattement de 3 135 mm et reçoit l'E-Active Body Control, capable de dégager la voiture ensablée en la faisant rebondir sur ses suspensions.
Mercedes-AMG tient Affalterbach depuis 1976 et appartient entièrement à Daimler depuis 2005. Sa règle d'un homme, un moteur pose la plaque du monteur sur chaque V8 et chaque V12 assemblé à la main, et la GT comme la SLS sont les voitures qu'AMG a dessinées de bout en bout plutôt que reprises.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 109 800 CHF, soit environ 117 258 €, elle se situe en dessous de la médiane de 179 500 € pour les 3 Mercedes-AMG GLS 63 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 114 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 109 800 CHF, soit 3 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
43 299 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-AMG GLS 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 179 500 €, et un exemplaire en Allemagne à 325 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.