1 / 15 Mercedes-AMG
2021 GT Black Series
370 000 €
370 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Mercedes-AMG GT Black Series de 2021 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2021 et affiche 4 790 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 730 ch (537 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arancione Lava, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Mercedes-AMG GT Black Series reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 dit M178 LS2, qui troque le vilebrequin à plan croisé de la GT R contre un vilebrequin à plat, qui donne 730 ch (537 kW) entre 6 700 et 6 900 tr/min et 800 Nm dès 2 000 tr/min, avec la boîte AMG SPEEDSHIFT à double embrayage et sept rapports, sur les roues arrière. Panneaux de carbone, barre antiroulis en carbone à deux réglages à l'avant et en acier à trois réglages à l'arrière, carrossage réglable, disques carbone-céramique et aileron actif valant plus de 400 kg d'appui. Le 4 novembre 2020, Maro Engel a bouclé le Nürburgring en 6 min 43,616 s, alors le meilleur temps revendiqué pour une voiture de série homologuée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 370 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 180 474 € pour les 326 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 282 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 370 000 €, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 790 km au compteur, contre une médiane de 9 000 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 370 000 €, et un exemplaire de 1962 en Allemagne à 370 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.