1 / 24 Mercedes-Benz
2025 GLC 300 de
4MATIC Coupé, AMG Line · SUV
57 126 €
44 990 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Budapest, Hongrie
Ce Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé, AMG Line de 2021 affiche 66 967 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 1 950 cm³ hybride développant 194 ch (143 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Ce GLC 300 de Coupé associe un moteur diesel à un moteur électrique en hybride rechargeable, et ajoute l'AMG Line intérieure et extérieure aux packs Night, Premium et Confort des sièges. La peinture blanche rencontre une sellerie ARTICO noire, du bois à pores ouverts et un éclairage d'ambiance, avec le son Burmester et des phares MULTIBEAM LED.
L'attelage s'accompagne de la stabilisation de remorque ESP, et deux câbles de recharge, pour prise domestique et pour borne murale, sont fournis. Le vendeur le déclare sans accident, mais l'annonce le signale aussi comme endommagé sans préciser de quoi il s'agit.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
Le Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé reçoit le quatre-cylindres turbodiesel OM 654 de 1 950 cm3, associé à un moteur électrique de 122 ch, avec la boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 44 990 €, il se situe au niveau de la médiane de 44 990 € pour les 5 Mercedes-Benz GLC 300 de proposés en Europe en 2026. 40 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 64 897 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 44 990 €, soit 31 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
66 967 km au compteur, contre une médiane de 66 967 km sur les Mercedes-Benz GLC 300 de proposés en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 57 126 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 30 655 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.