1 / 22 Rolls-Royce
2019 Phantom
Berline
1 290 000 AED
1 299 995 AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Rolls-Royce Phantom est annoncée du millésime 2021 par F1rst Motors à Dubaï, avec 12 976 km retenus pour cette fiche. Le vendeur indique une spécification européenne. La date de première immatriculation et le nombre de propriétaires précédents ne sont pas documentés.
Cette Phantom de 2021 appartient à la huitième génération lancée en 2017, avant la Series II, et elle est proposée avec 12 976 km en spécification européenne. Les photographies montrent une peinture gris foncé à filet orange peint à la main, des jantes polies à moyeux toujours droits, la Spirit of Ecstasy et des portes arrière antagonistes. L'habitacle associe un cuir sombre à passepoils et monogrammes orange, des placages de bois à pores ouverts, la planche Gallery sous verre, les tablettes arrière et une console centrale arrière. L'annonce dubizzle du même véhicule ajoute écrans arrière, sièges massants, vision nocturne et affichage tête haute. Aucune garantie n'est annoncée.
Le modèle reçoit le V12 biturbo de 6 749 cm3, avec 571 ch (420 kW) à 5 000 tr/min et 900 Nm dès 1 700 tr/min. Il utilise une boîte automatique ZF à huit rapports qui lit la route par satellite avant de changer de rapport.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 299 995 AED, soit environ 306 574 €, elle se situe en dessous de la médiane de 346 885 € pour les 10 Rolls-Royce Phantom proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Le prix est traité hors TVA des Émirats selon la convention de marché retenue par LUSSO ; le vendeur n’explicite pas sa base fiscale. Une vente intérieure taxable supporterait 5 % de TVA. Le traitement export et une éventuelle récupération nécessitent la facture du concessionnaire ; la récupération n’est pas confirmée.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le prix est traité hors TVA des Émirats selon la convention de marché retenue par LUSSO ; le vendeur n’explicite pas sa base fiscale. Une vente intérieure taxable supporterait 5 % de TVA. Le traitement export et une éventuelle récupération nécessitent la facture du concessionnaire ; la récupération n’est pas confirmée. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif neuf d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte n’est pas documenté. Les options et la spécification régionale de cette voiture ne sont pas chiffrées à partir d’une annonce sœur. Le vendeur demande 1 299 995 AED. Le prix est traité hors TVA des Émirats selon la convention de marché retenue par LUSSO ; le vendeur n’explicite pas sa base fiscale. Une vente intérieure taxable supporterait 5 % de TVA. Le traitement export et une éventuelle récupération nécessitent la facture du concessionnaire ; la récupération n’est pas confirmée.
12 976 km au compteur, contre une médiane de 19 400 km sur les Rolls-Royce Phantom proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2011 en Allemagne à 319 319 €, et un exemplaire de 2011 en Allemagne à 279 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
F1rst Motors L.L.C, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.