1 / 30 Toyota
2023 GR Supra 3.0
Coupé
49 504 €
1 050 000 CZK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Ostrava, Tchéquie
Cette Toyota GR Supra 2.0 Fuji Speedway Edition fait partie de la série de lancement de la Supra à quatre cylindres, limitée selon le vendeur à 200 voitures pour l'Europe. Elle a été mise en circulation le 16 juin 2021, n'a connu qu'un propriétaire et affiche 38 600 km. AR CARS la propose à Ostrava, en Tchéquie.
Sous le capot se trouve le quatre-cylindres essence turbo de 1 998 cm³ d'origine BMW, donné pour 190 kW, soit 258 ch. Wikipédia indique 400 Nm, le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et 250 km/h, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion ; la Supra A90 est construite par Magna Steyr à Graz, à côté de la BMW Z4.
La carrosserie est blanche et entièrement couverte d'un film de protection XPEL Ultimate ; les photos montrent un habitacle rouge et noir. Le vendeur indique que la voiture a été entretenue uniquement chez Toyota et la décrit en parfait état.
La liste d'équipement du vendeur comprend notamment : film de protection de peinture XPEL Ultimate sur toute la carrosserie, système Pandora Smart Pro (alarme, localisation GPS, démarrage à distance) et échappement sport Milltek homologué.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 050 000 CZK, soit environ 43 482 €, elle se situe en dessous de la médiane de 48 693 € pour les 22 Toyota proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 55 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 050 000 CZK, soit 22 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 600 km au compteur, contre une médiane de 5 392 km sur les Toyota proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 45 000 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 41 822 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.