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2023 GR Supra 3.0
3.0 · Coupé
1 300 000 CZK
49 504 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Voluntari, Roumanie
Cette Toyota GR Supra 3.0 de 2023 affiche 20 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carmine Red, l'intérieur Noir.
Peinte en Carmine Red puis entièrement recouverte d'un covering gris mat, cette GR Supra 3.0 roule sur des jantes Star Spoke 878 de 19 pouces gris foncé en monte mixte avec antivols, sur la suspension adaptative M, les freins M Sport et le différentiel M Sport, avec la boîte automatique sport.
Ses sièges sport en cuir Vernasca noir sont chauffants, électriques à mémoire et à soutien lombaire, à côté d'inserts en carbone. Phares LED adaptatifs, navigation Professional, affichage tête haute, son JBL, radio DAB, recharge sans fil, Driving Assistant avec Active Guard et régulateur adaptatif sont montés. Immatriculée pour la première fois en août 2023, elle est vendue avec une garantie de 12 mois.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
La Toyota GR Supra 3.0 reçoit le six-cylindres en ligne BMW B58 de 2 998 cm3, turbocompressé, qui donne 340 ch (250 kW) et 500 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion. La GR Supra partage avec la BMW Z4 (G29) l'architecture de voiture de sport mise au point en commun par Toyota et BMW.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 504 €, elle se situe en dessous de la médiane de 49 742 € pour les 20 Toyota proposées en Europe en 2026. 45 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 67 850 € TTC à 19 %, soit 57 017 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 49 504 € hors TVA roumaine : 13 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
20 500 km au compteur, contre une médiane de 3 004 km sur les Toyota proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 49 980 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 47 882 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.