1 / 23 Ford
2023 Ranger
Limited · Pick-up
27 681 €
28 908 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Nordhausen, Allemagne
Ce Ford Ranger Stormtrak de 2022 affiche 38 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 1 996 cm³ diesel développant 212 ch (156 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Lucid-Rot Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Ranger Stormtrak appartient à la série spéciale limitée vendue en Europe à la fin de la génération précédente, avec ses sièges en cuir spécifiques, ses pare-chocs et sa calandre sport, un arceau aérodynamique noir et les packs Wildtrak en dessous. La commande ajoute un chauffage d'appoint télécommandé, un attelage avec contrôle de stabilité de remorque, le régulateur adaptatif, l'Active Park Assist et des rails de benne avec bac.
Il n'a connu qu'un propriétaire, non-fumeur, et il est entretenu selon le carnet ; une extension de garantie Ford Protect court jusqu'en novembre 2027 ou 150 000 km.
Le véhicule se trouve à Nordhausen, Allemagne.
Le Ford Ranger reçoit le quatre-cylindres diesel EcoBlue biturbo de 1 996 cm3, qui donne 213 ch (157 kW) à 3 750 tr/min et 500 Nm de 1 750 à 2 000 tr/min, et 180 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports de série ou une automatique à dix rapports, avec la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 28 908 €, elle se situe en dessous de la médiane de 40 899 € pour les 8 Ford Ranger proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nordhausen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 44 385 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 28 908 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 600 km au compteur, contre une médiane de 43 600 km sur les Ford Ranger proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 27 681 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 35 193 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopoint Nordhausen, un concessionnaire professionnel à Nordhausen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nordhausen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.