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2022 Lamborghini Aventador Ultimae à vendre

630 000

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 1 420 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation mars 2022
  • Transmission Transmission intégrale

2022 Lamborghini Aventador Ultimae à vendre en Italie

Cette Lamborghini Aventador Ultimae de 2022 a été immatriculée pour la première fois en mars 2022 et affiche 1 420 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 780 ch (574 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Auge, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

L'équipement comprend Embouts d'échappement artisanaux en titane, Jantes Leiron Forged 20/21 pouces, noir brillant, Étriers de frein jaunes, Couleur de contraste intérieure Giallo Taurus, Caméra de recul et capteurs de stationnement, Écrou central noir, Pneus Pirelli P Zero 20/21 pouces.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Lamborghini Aventador Ultimae reçoit le V12 atmosphérique de 6 498 cm3, dans son état ultime et le plus puissant, qui donne 780 ch (574 kW) à 8 500 tr/min et 720 Nm, avec une boîte LDF à double embrayage et sept rapports, et une transmission intégrale permanente. Lamborghini a construit 350 coupés et 250 roadsters pour clore la lignée Aventador, sur la coque en carbone de la SVJ avec la carrosserie plus douce de la S ; c'est le dernier V12 atmosphérique sans assistance électrique.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2022
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
780 ch
Cylindres
12
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Giallo Auge
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 420 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

Données constructeur

Cylindrée
6 498 cm3

Équipement

Équipement 71

  • Embouts d'échappement artisanaux en titane
  • Jantes Leiron Forged 20/21 pouces, noir brillant
  • Étriers de frein jaunes
  • Couleur de contraste intérieure Giallo Taurus
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement
  • Écrou central noir
  • Pneus Pirelli P Zero 20/21 pouces
  • Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
  • Quatre haut-parleurs
  • Quatre freins à disque avec quatre disques ventilés
  • Quatre roues directrices
  • ABS
  • Airbags frontaux intelligents conducteur et passager avec interrupteur de désactivation
  • Airbags latéraux avant avec protection de la tête
  • Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Accoudoir avant
  • Verrouillage centralisé par carte
  • Ceintures de sécurité conducteur et passager avant avec prétensionneurs
  • Climatisation automatique
  • Capot actif pour la protection des piétons
  • Commandes audio au volant
  • Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité
  • Ordinateur de bord avec consommation moyenne
  • Connexion pour appareils de divertissement externes avec prise USB avant
  • Connexion Bluetooth
  • Contrôle électronique de traction
  • Différentiel arrière autobloquant mécanique
  • Désactivation des cylindres
  • Écran multifonction de 7 pouces au combiné et écran fixe de 17,8 pouces sur la console centrale
  • Projecteurs principaux elliptiques avec feux de croisement et de route bi-xénon
  • Freins céramique
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion de 144 mois, kilométrage illimité
  • Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Alerte de pression des pneus avec capteurs dans les roues
  • Inserts : carbone sur la console centrale et les portes, carbone et cuir sur la planche de bord
  • Intégration smartphone Apple CarPlay
  • Feux stop, feux de jour et feux arrière LED
  • Lave-phares
  • Feux de jour
  • Lunette arrière
  • Entretien principal tous les 15 000 km ou 12 mois
  • Combiné d'instruments avec écran TFT reconfigurable
  • Portes en élytre côté conducteur et passager
  • Programmable électroniquement par le conducteur
  • Bouton de démarrage
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et peints
  • Garnissage des sièges en suédine synthétique
  • Sièges sport conducteur et passager
  • Direction assistée électrique à assistance et crémaillère variables
  • Système antivol
  • Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran couleur
  • Système de ventilation avec filtre à pollen et préchauffage moteur
  • Navigation 3D avec commande vocale et écrans couleur de 7 et 17,8 pouces
  • Carte et clé intelligentes avec accès et démarrage sans clé
  • Suspension avant et arrière à double triangulation avec barre antiroulis
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Miroirs de courtoisie conducteur et passager
  • Rétroviseur intérieur
  • Becquet sur le capot arrière
  • Direction active
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Volant multifonction en suède réglable en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lamborghini Aventador Ultimae sur le marché européen

Cette Lamborghini est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 630 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 309 988 € pour les 286 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 88 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lamborghini peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lamborghini Aventador Ultimae neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 439 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 630 000 €, soit 44 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lamborghini ?

1 420 km au compteur, contre une médiane de 7 630 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lamborghini sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2019 en Allemagne à 629 900 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 633 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lamborghini Aventador Ultimae, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Aventador Ultimae peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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