1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

575 000 Euro
EUR
578 500 € 3 500 EUR
Putzbrunn, Allemagne
L'Aventador LP 780-4 Ultimae fut l'ultime évolution de l'Aventador et le dernier V12 Lamborghini sans assistance électrique. Elle tire 780 PS de ses 6,5 litres, et 350 coupés ont été construits.
Ce coupé a été immatriculé pour la première fois en mai 2022 et affiche 6 600 km, en Ballon White sur cuir intégral, avec du carbone et un système de caméras. Le concessionnaire indique une garantie constructeur jusqu'en mai 2027.
La voiture est proposée depuis Putzbrunn, à l'est de Munich. La TVA n'est pas détaillée dans cette annonce.
Cette Lamborghini Aventador Ultimae de 2022 a été immatriculée pour la première fois en mai 2022 et affiche 6 600 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ballon White, l'intérieur Full leather. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 575 000 €. Non mentionnée séparément par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Aventador Ultimae proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 575 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 630 000 € pour les 3 Lamborghini Aventador Ultimae proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Non mentionnée séparément par le concessionnaire. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 439 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 575 000 €, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 600 km au compteur, contre une médiane de 1 420 km sur les Lamborghini Aventador Ultimae proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 630 000 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 633 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
C&C Premium Cars, un concessionnaire professionnel à Putzbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Putzbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.