1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabriolet
5 350 000 €
Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Lamborghini Sián FKP 37 de 2022 affiche 105 km. Elle est neuve, avec une boîte automatique. Elle est peinte en noir, avec un intérieur noir.
Il s'agit de la Sián FKP 37 coupé, première voiture de route hybride de Lamborghini, et une plaque liserée d'or sur la console centrale indique 01 di 63, le premier des soixante-trois coupés. Pupil of Fate Motors n'écrit aucune description, et le reste vient de ses photos : une peinture noire mate, des jantes noires à rayons multiples, des portes en élytre photographiées levées, un 63 sur chaque flanc arrière, et un habitacle noir en revêtement d'aspect suédé et carbone, avec l'inscription Sián dorée sur les seuils et un badge Supercap. Le site ne donne aucune spécification régionale.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
Dévoilée le 3 septembre 2019 puis exposée à Francfort le même mois, la version coupé a été limitée à 63 exemplaires, en écho à 1963, année de fondation de Lamborghini. FKP 37 désigne Ferdinand Karl Piëch, né en 1937.
FAQ
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
105 km au compteur, contre une médiane de 7 242 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Pupil of Fate Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Pupil of Fate Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Sián FKP 37 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.