1 / 15 McLaren
2023 765LT Spider
Cabriolet
416 600 €
420 084Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
436 891 € 16 807 EUR
Viernheim, Allemagne
La 765LT Spider est la version découverte de la Longtail dérivée de la 720S, plus légère, plus courte en démultiplication et plus travaillée aérodynamiquement, avec un toit rigide escamotable. Celle-ci a été transformée par Novitec, dont le travail sur le V8 biturbo de 4,0 litres porte la puissance annoncée à 900 ch.
Elle a été immatriculée pour la première fois en avril 2022, affiche 4 694 km et a connu deux propriétaires. Elle est noire, avec le pack carbone, des sièges baquets de compétition, un système de levage de l'essieu avant, un échappement Friedrich Performance et une chaîne Bowers & Wilkins. Elle a été livrée neuve en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.
Cette McLaren 765LT Spider de 2022 a été immatriculée pour la première fois en avril 2022 et affiche 4 694 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 420 084 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 420 084 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 418 342 € pour les 4 McLaren 765LT Spider proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 331 000 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 499 900 €, soit 51 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 420 084 € hors TVA.
4 694 km au compteur, contre une médiane de 9 950 km sur les McLaren 765LT Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Lettonie à 416 600 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 411 567 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.