1 / 30 BMW
2022 X3 M Competition
SUV
54 990 €
51 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
București, Roumanie
Ce BMW X3 M40i de 2023 affiche 97 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 998 cm³ essence développant 360 ch (265 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Brooklyn Grau Metallic, l'intérieur Marron. Il offre 5 places.
Sans accident et non-fumeur, ce X3 M40i est un G01 restylé en Brooklyn Grey, avec les finitions Shadow Line brillantes étendues, des barres de toit Shadow Line, des freins M Sport rouges, le pack aérodynamique M Technic, l'échappement M Sport et le différentiel sport sous une suspension adaptative M.
Des sièges sport M en cuir Vernasca, électriques à mémoire côté conducteur, prennent place sous un toit panoramique en verre, avec ciel de pavillon Individual anthracite et inserts en aluminium Rhombicle. Pack Ambient Air, affichage tête haute, BMW Drive Recorder, commande gestuelle, son Harman Kardon, Display Key, vitrage acoustique et réservoir agrandi sont présents.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
Le BMW X3 M40i (G01, 2021) reçoit le six en ligne essence turbo B58 de trois litres, qui donne 360 ch (265 kW) et 500 Nm, avec le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et 250 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 51 900 €, il se situe en dessous de la médiane de 71 740 € pour les 583 BMW proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 79 300 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 51 900 €, soit 35 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
97 500 km au compteur, contre une médiane de 19 985 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Roumanie à 51 983 €, et un exemplaire de 2020 en Suède à 52 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.