1 / 15 Lamborghini
2024 Urus S
SUV
2 479 200 SEK
222 605Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Böblingen, Allemagne
Un Urus S en New Grigio Nimbus Matt, affichant 30 200 km et un seul propriétaire depuis septembre 2023. Le pack d'entretien Lamborghini et la garantie voiture neuve couraient tous deux jusqu'à septembre 2026.
Le S se place entre l'Urus standard et le Performante : V8 biturbo de 3 996 cm³ de 666 ch, transmission intégrale, boîte automatique à huit rapports et suspension pneumatique.
Le pack style est peint couleur carrosserie avec un splitter avant, sur des jantes Taigete de 23 pouces à finition diamantée, avec des étriers de frein rouges et un échappement sport Akrapovič. Un toit panoramique et des vitres surteintées à isolation acoustique et thermique sont montés.
L'habitacle est en cuir Sofisticato bicolore avec la sellerie Performante en brun, un pack cuir supérieur assorti, des surpiqûres optionnelles en Terra Asia sur l'habitacle comme sur le volant, des inserts en aluminium anodisé noir, le pack intérieur Dark, le logo Lamborghini brodé dans les appuie-tête, des sièges avant entièrement électriques avec massage et ventilation, des sièges avant et arrière chauffants et des surtapis gainés de cuir à double surpiqûre.
Cette Lamborghini Urus S de 2023 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2023 et affiche 30 200 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est New Grigio Nimbus Matt. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 222 605 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 222 605 €, elle se situe en dessous de la médiane de 245 691 € pour les 27 Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 203 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 264 900 €, soit 30 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 222 605 € hors TVA.
30 200 km au compteur, contre une médiane de 18 169 km sur les Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 222 239 €, et un exemplaire de 2024 en Suède à 223 583 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.