1 / 30 Land Rover
2022 Defender 90 V8
SUV
66 950 £GB
67 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Ce Land Rover Defender 90 V8 de 2023 affiche 46 838 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 5 000 cm³ essence développant 525 ch (386 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carpathian Grey, l'intérieur Noir.
Ce V8 à empattement court est peint en Carpathian Grey sous un toit noir contrasté, et l'Extended Black Exterior Pack assombrit ses finitions pour les accorder aux jantes Style 5098 à cinq branches de 22 pouces noir brillant. Un toit panoramique coulissant éclaire l'habitacle, où le cuir étendu rencontre un volant en suédine et une traverse de planche de bord noir satiné.
Pour tracter, l'attelage à déploiement électrique travaille avec l'Advanced Tow Assist et la caméra 3D à 360 degrés, et le hayon se referme en douceur avec assistance. La suspension pneumatique, le différentiel arrière actif, un pare-brise athermique et l'affichage tête haute complètent une dotation généreuse.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Le Land Rover Defender V8 reçoit le V8 AJ133 à compresseur de 4 999 cm3, le moteur qu'emploie aussi la Jaguar F-Type, qui donne 525 ch (386 kW) entre 6 000 et 6 500 tr/min et 625 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, quatre roues motrices permanentes et une boîte de transfert à deux rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 67 950 £GB, soit environ 79 270 €, il se situe au niveau de la médiane de 79 270 € pour les 3 Land Rover Defender 90 V8 proposés en Europe en 2026. 33 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 138 200 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 67 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
46 838 km au compteur, contre une médiane de 46 838 km sur les Land Rover Defender 90 V8 proposés en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 78 103 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 110 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.