1 / 30 Lotus
2024 Emira First Edition
Coupé
84 800 €
69 950 £GB
TVA comprise.
Hatfield, Royaume-Uni
Cette Lotus Emira First Edition de 2023 est proposée par H.R. Owen à Hatfield, Royaume-Uni. Le compteur affiche 3 701 km. La première immatriculation est indiquée en octobre 2023. La teinte extérieure est Vert, avec un intérieur Ice Grey. L'habitacle compte 2 places. Le vendeur mentionne 2 propriétaires précédents.
La Lotus Emira reçoit le V6 Toyota de 3 456 cm3, à compresseur, monté derrière l'habitacle, qui donne 405 ch (298 kW) et 420 Nm, 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et 290 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports, ou une automatique à six, et la propulsion. Le châssis est en aluminium collé, comme sur toutes les Lotus depuis l'Elise de 1996, et la voiture pèse environ 1 405 kg, ce qui est lourd pour la marque et léger pour sa catégorie. Une boîte manuelle à tringlerie apparente est restée disponible.
Lotus construit l'Emira à Hethel, dans le Norfolk, sur l'aérodrome que la marque occupe depuis 1966. C'est la dernière Lotus à moteur à essence : tout ce que la marque a annoncé depuis est électrique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 69 950 £GB, soit environ 81 841 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 73 651 € pour les 6 Lotus Emira First Edition proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
3 701 km au compteur, contre une médiane de 14 076 km sur les Lotus Emira First Edition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 84 800 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 74 821 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de H.R. Owen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.