2023 Maserati Grecale à vendre

535 000Danish Krone

DKK

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Kongens Lyngby, Denmark

  • Kilométrage 44,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
  • Première immatriculation novembre 2022

2023 Maserati Grecale à vendre en DK

Immatriculée pour la première fois en novembre 2022 et affichant 44 000 km, cette Grecale Trofeo est proposée par Formula Automobile à Kongens Lyngby. Sa peinture Nero Tempesta métallisée repose sur des jantes Crio de 21 pouces à étriers rouges, et l'habitacle est garni de cuir Premium Nero à surpiqûres Rosso et Trident brodé, avec des sièges sport à 14 réglages et mémoire côté conducteur. Elle ajoute le toit panoramique, le système Sonus Faber High Premium à 21 haut-parleurs, l'affichage tête haute, les caméras à 360 degrés, le pack ADAS avec Pilot Assist, le Pack Climat Plus avec sièges chauffants et ventilés et volant chauffant, le Keyless Go, la recharge sans fil et un échappement noir à diffuseur en carbone.

La Maserati Grecale Trofeo reçoit le V6 biturbo Nettuno de 2 992 cm3, qui donne 530 ch (390 kW) à 6 200 tr/min et 620 Nm, 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et 285 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale. La Grecale repose sur la plateforme Giorgio et sort de l'usine de Cassino, au sud de Rome, depuis mars 2022 ; la Trofeo en est la version essence la plus puissante, avec le V6 de la MC20 et un poids à vide de 1 870 kg.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero Tempesta métallisé
Localisation
Kongens Lyngby, Danemark

Motorisation

Cylindrée
3 000 cm³
Cylindres
6
Boîte de vitesses
Automatique à 8 rapports
Transmission
Quatre roues motrices
Puissance (selon le concessionnaire)
530 ch
Vitesse maximale
285 km/h
0 à 100 km/h
3,8 s

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Type de carburant
Essence
Kilométrage (selon le concessionnaire)
44 000 km
Portes
5
Consommation de carburant
9,3 l/100 km

Équipement

Équipement 32

  • Peinture Nero Tempesta métallisée
  • Cuir Premium Nero, surpiqûres Rosso et Trident brodé
  • Jantes alliage Crio de 21 pouces
  • Étriers de frein rouges
  • Toit ouvrant panoramique
  • Système audio Sonus Faber High Premium, 21 haut-parleurs
  • Pack d'aide à la conduite ADAS
  • Surveillance des angles morts
  • Assistant de maintien dans la voie
  • Pilot Assist, conduite semi-autonome
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Pédalier sport en aluminium
  • Pack Climat Plus
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges arrière chauffants
  • Volant chauffant
  • Sièges avant ventilés
  • Pare-brise à protection infrarouge
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Inserts en fibre de carbone 3D
  • Affichage tête haute
  • Caméra de recul et caméras à 360°
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Sièges sport à 14 réglages, mémoire côté conducteur
  • Commande d'ouverture de garage HOMELINK
  • Keyless Go
  • Recharge sans fil pour smartphones
  • Sorties d'échappement noires et diffuseur en carbone
  • Radio DAB
  • Alarme
  • Ciel de pavillon, montants et ceintures noirs
  • Rétroviseurs électriques

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Maserati Grecale sur le marché européen

Cette Maserati Grecale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 535 000 DKK, soit environ 71 574 €, elle se situe en dessous de la médiane de 79 001 € pour les 5 Maserati Grecale proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Maserati Grecale peut-elle être achetée et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Maserati Grecale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 125 124 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 535 000 DKK, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Maserati Grecale ?

44 000 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Maserati Grecale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Maserati Grecale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 78 487 €, et un exemplaire de 2027 en Suède à 79 001 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Maserati Grecale, et comment se déroule l'achat ?

Formula Automobile AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Maserati Grecale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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